таблиця валів редуктора
Шестерня виконується суцільно з валом, розміри шестерні визначені в задачі 3, а вала в задачі 6 у відповідних пунктах, тому окремо розрахунки не виконуються. Оскільки підшипники кочення є стандартними виробами, що мають свої поля допусків на виготовлення, то при визначенні посадки опускаються поля допусків стандартних виробів. Для шліцевого (зубчастого) з єднання валу з деталлю при їх рухомому з єднанні розміри поперечного перерізу валу і отворі в деталі визначаються по гост 1139 - 58. Поверхні валів з вище вказаними посадками, як правило, шліфуються, тобто ra2, 5…0, 63мкм, в випадку відсутності шліфувальних операцій ці поверхні обточують з шорсткістю ra 1, 25мкм. З ціллю підвищення зносостійкості частини валу, які призначені по встановленню манжет по гост 8752 - 79, повинні піддаватися загартовуванню твч до твердості hrc 40…50 на глибину h 0, 8…1, 0мм і подальшому поліруванню ra0, 16…0, 04мкм. Змащування зубчатого зачеплення виконується зануренням зубчатого колеса в масло, заливаємого в середину корпуса до занурення колеса на всю довжину зуба. Після цього на ведений вал надягаємо кільце, в підшипниковій камері закладаємо пластикову змазку і ставимо кришку підшипників 2 механічних прокладок для регулювання. Перед установленням кришок в проточки закладаємо войлочні ущільнення, просочені гарячим маслом і перевіряємо вали на факт заклинювання підшипників, і закріплюємо кришки гвинтами.
Стандартний ряд ra40 10; 10, 5; 11; 11, 5; 12; 13; 14; 15; 16; 17; 18; 19; 20; 21; 22; 24; 25; 26; 28; 30; 32; 33; 34; 36; 38; 40; 42; 45; 48; 50; 52; 55; 60; 63; 65; 70; 75; 80; 85; 90; 95; 100; 105; 110; 120; 125; 130; далі через 10 мм. Нікополь 2006 методичні рекомендації розробили викладачі нікопольського коледжу дніпропетровського державного аграрного університету романій сергій іванович і рябко олександр миколайович. Конструктивні розміри шестерні та колеса при невеликих розмірах шестерні зубчатої передачі доцільно виготовляти ведучій вал редуктора разом (заодно) з шестернею. Ескізна компоновка редуктора компоновочне креслення редуктора призначене для приблизного визначення положення зубчатих коліс і зірочки ланцюгової передачі відносно до опор валів для наступного визначення реакці. Перевірка довговічності підшипників для визначення довговічності підшипників необхідно попередньо визначити реактивні сили, які діють в місці встановлення підшипників на вал. Перевірка міцності шпонкових з’єднань для з’єднання валу з деталями, що передають обертальній рух, зручно використовувати призматичні шпонки зі сталей 45, ст6 тощо. Графічна частина графічна частина проекту складається зі складального креслення зубчатого редуктора, виконаного на аркуші формату а1 і робочих креслень двох спряжених деталей, виконаних на аркуші фо. Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере.
Редукторы цилиндрические двухступенчатые горизонтальные узкие предназначены для применения в приводах различных машин и механизмах для изменения крутящих моментов и частоты вращения. Кинематическая схема привода с указанием всех механизмов подсоединяемых к редуктору, их пространственного расположения относительно друг друга с указанием мест крепления и способов монтажа редуктора. Ось входного и выходного вала редуктора параллельны друг другу и лежат только в одной горизонтальной плоскости – горизонтальный цилиндрический редуктор. Ось входного и выходного вала редуктора может находиться в любом пространственном положении при этом эти оси лежат на одной прямой (совпадают) – соосный цилиндрический или планетарный редуктор. Ось входного и выходного вала редуктора может находиться в любом пространственном положении, при этом они скрещиваются под углом 90 градусов друг другу и не лежат в одной плоскости – одноступенчатый червячный редуктор. Ось входного и выходного вала редуктора может находиться в любом пространственном положении, при этом они параллельны друг другу и не лежат в одной плоскости, либо они скрещиваются под углом 90 градусов друг другу и не лежат в одной плоскости – двухступенчатый редуктор. Способ крепления редуктора и монтажное положение (крепление на фундамент или на ведомый вал приводного механизма) определяют по приведенным в каталоге техническим характеристикам для каждого редуктора индивидуально. F ном – номинальная консольная нагрузка в середине посадочной части концов выходного вала редуктора, приводимая в технических характеристиках для каждого редуктора,. 5) исходя из соблюдения условия формулы 7, 8, наиболее эффективно использование в данном приводе редуктора 1ц2у - 200 - 40 - 12 со следующими характеристиками.
Редукторы (латинского слова reductor) получили широкое распространение во всех отраслях промышленного и аграрного хозяйства, поэтому их производство с каждым годом увеличивается, появляются новые модификации, совершенствуются уже существующие модели.
Широко применяются комбинированные редукторы, состоящие из нескольких совмещенных в одном корпусе типов передач (цилиндро - конические, цилиндро - червячные.
Так, например цилиндрические редукторы позволяют передать вращение между параллельными валами, конические - между пересекающимися, а червячные - между пересекающимися валами.
Широкое применение нашли редукторы, состоящие из одной, двух или трех ступеней, при чем они могут, как описывалось выше, совмещать разные типы зубчатых передач. А) - простой одноступенчатый цилиндрический редуктор б) – двухступенчатый редуктор цилиндрический с несимметричным расположением зубчатых колес в) – трехступенчатый цилиндрический редуктор, входной вал быстроходной передачи изготовлен с двумя шестернями г) – соосный цилиндрический редуктор д) - соосный цилиндрический редуктор с симметричным расположением опор относительно тихоходной передачи е) - соосный цилиндрический редуктор с шевронной быстроходной передачей ж) - соосный цилиндрический редуктор с раздвоенной передачей з) - соосный цилиндрический редуктор с посаженными на быстроходный вал двумя косозубыми шестернями с противоположенным наклоном зубьев и) – трехступенчатый цилиндрический редуктор с раздвоенной быстроходной и тихоходной передачей. 1) общего вида привода; 2) ведущего вала конической зубчатой передачи с шестерней и опорами; 3) червячно - цилиндрического редуктора; 4) рабочих чертежей деталей редуктора - основания корпуса, ведомого зубчатого колеса и его вала. Окружное усилие на тяговых звездочках ft, окружная скорость тяговых звездочек v, шаг тяговой цепи t и число зубьев звездочки тяговой звездочки z приведены в табл. 1) общего вида привода; 2) муфты; 3) зубчатого редуктора; 4) рабочих чертежей деталей редуктора - крышки корпуса, ведомого зубчатого колеса и ведомого вала. 1) общего вида привода; 2) муфты; 3) планетарного редуктора; 4) рабочих чертежей деталей редуктора - корпуса редуктора, ведомого зубчатого колеса и его вала. Где = 0, 98 – кпд муфты; = 0, 96 – кпд конической зубчатой передачи; = 0, 97 – кпд цилиндрической зубчатой передачи; – коэффициент, учитывающий потери пары подшипников качения (таблица 1). =1, 02 – коэффициент, учитывающий внутреннюю динамику нагружения, связанную с ошибками шагов зацепления и погрешностями профилей зубьев колёс (по таблице 5); таблица 5. Расчёт производится для предотвращения остаточных деформаций или хрупкого разрушения поверхностного слоя и поломки зубьев при действии случайного пикового момента т пик. Так как передача открытая и размеры ее не ограничены, принимаем для шестерни сталь 45 улучшенную до средней твердости 240нв предел прочности =750 мпа, предел текучести =450 мпа при диаметре заготовки до 100 мм. Для колеса – сталь 45, термообработка – улучшение, твердость 186 h в, предел прочности =660 мпа, предел текучести =300 мпа при диаметре заготовки до 350 мм.
Коментарі
Дописати коментар